Home Info Bezbednost mladih na prvom mestu: Ko sme, a ko ne sme da upravlja električnim trotinetom?

Bezbednost mladih na prvom mestu: Ko sme, a ko ne sme da upravlja električnim trotinetom?

Ekspanzija lakih električnih vozila, popularnih električnih trotineta, donela je nove izazove u saobraćaju, a Agencija za bezbednost saobraćaja uputila je hitan apel roditeljima, školama i celokupnom obrazovnom sistemu da posebnu pažnju posvete zaštiti dece. Iako se trotineti doživljavaju kao praktično prevozno sredstvo, podaci ukazuju na to da značajan broj nezgoda pogađa upravo najmlađe učesnike u saobraćaju.

by novinar

Agencija podseća da upotreba ovih vozila nije igra, već aktivnost regulisana Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima, koji propisuje jasna ograničenja i obaveze.

Ključna zakonska pravila koja morate znati:

  • Starosna granica: Na javnim putevima električnim trotinetom ne sme upravljati lice mlađe od 14 godina.

  • Obavezna oprema: Upotreba zaštitne biciklističke kacige je strogo obavezna za sve vozače lakih električnih vozila.

  • Putanja kretanja: Vozači su dužni da koriste isključivo biciklističke staze, trake ili pešačko-biciklističke staze tamo gde one postoje.

  • Zabrana prevoza putnika: Strogo je zabranjeno prevoženje druge osobe na električnom trotinetu.

Agencija poziva roditelje da preispitaju da li je njihovo dete doraslo ovom vidu prevoza, da sa njim razgovaraju o saobraćajnim propisima i da obavezno insistiraju na korišćenju zaštitne opreme. Istovremeno, škole se pozivaju da kroz svoje preventivne aktivnosti skrenu pažnju učenicima i roditeljima na rizike koje nosi nepropisna vožnja.

U cilju širenja svesti, pripremljen je i poseban izveštaj pod nazivom „Laka električna vozila“, koji detaljno objašnjava sva pravila i preporuke.

„Bezbednost dece u saobraćaju je naša zajednička odgovornost. Samo sinergijom porodice, škole i društva možemo sprečiti tragedije i osigurati da naša deca budu bezbednija na ulicama“, zaključuju u Agenciji za bezbednost saobraćaja.

Izvor: Agencija za bezbednost saobraćaja

You may also like

INpress, 2024.