Vozači, oprez: Ovi uređaji vide sve! Spisak 30 mesta u Srbiji gde vas „super radari“ snimaju 24 sata

Na putevima širom Srbije zvanično je počela primena najsavremenijih stacionarnih sistema za kontrolu saobraćaja, popularno nazvanih „super radari“. Ovi uređaji, postavljeni na ukupno 30 kritičnih lokacija, predstavljaju novu eru u kontroli bezbednosti jer funkcionišu potpuno autonomno i neprekidno, 24 sata dnevno.

Za razliku od dosadašnjih uređaja, ovi sistemi poseduju naprednu tehnologiju koja omogućava istovremeno praćenje više vozila u pokretu. Pored primarne funkcije merenja brzine, radari automatski prepoznaju registarske tablice i beleže niz drugih ozbiljnih prekršaja, poput prolaska kroz crveno svetlo na semaforu ili nepropisnog preticanja na punoj liniji. Zahvaljujući softveru za prepoznavanje rizičnog ponašanja, svaki prekršaj ostaje dokumentovan bez potrebe za prisustvom policijske patrole na terenu.

Mreža novih radara pokriva ključne državne puteve, tranzitne pravce i naselja koja važe za crne tačke. Poseban fokus stavljen je na prilaze Beogradu, gde su uređaji instalirani na potezima od Batajnice ka Ugrinovcima, između Ostružnice i Umke, kao i na deonici Orlovača – Rušanj. Ništa manje nije pokrivena ni unutrašnjost zemlje, pa su tako pod budnim okom kamera pravci Užice – Bela Zemlja, Preljina – Mrčajevci, Niš – Svrljig i put od Mataruške Banje ka Ušću.

Sistemi su aktivni i u Vojvodini, gde kontrolišu deonice poput pravca Kelebija – Subotica i puta Gajdobra – Čelarevo, a značajno je pojačana kontrola i u okolini Zrenjanina, Šapca, Kragujevca i Valjeva. Na istoku i jugu zemlje radari su raspoređeni u Knjaževcu, Boljevcu i Ivanjici, čime je pokriven širok spektar međunarodnih i regionalnih pravaca.

Sistem je u punoj funkciji od 22. decembra, a vozači treba da budu svesni da se kažnjavanje vrši automatski. To praktično znači da policajci više ne zaustavljaju vozila na licu mesta, već se podaci o prekršaju obrađuju digitalno, nakon čega kazna stiže vlasniku vozila direktno na kućnu adresu. Nadležni naglašavaju da je osnovni motiv ovog projekta drastično smanjenje broja stradalih u saobraćaju, uz jasnu poruku vozačima da je maksimalna opreznost neophodna u svakom trenutku, jer novi sistem ne dozvoljava propuste.