Jedan od ključnih problema leži u činjenici da se pojedini kvadovi registruju kao traktori i nose zelene tablice. Vozači sa B1 i B kategorijom ili F kategorijom mogu upravljati ovim vozilima, iako se sistem vožnje automobila ili traktora drastično razlikuje od upravljanja kvadom, što zahteva specifičnu tehniku balansiranja tela u krivinama.
Nadležne institucije, uključujući Ministarstvo unutrašnjih poslova, Upravu saobraćajne policije i Agenciju za bezbednost saobraćaja, svesne su ovih rizika. U toku je izrada nacrta novog Zakona o saobraćaju koji treba da uredi ovu oblast, a poseban problem u praksi predstavlja i sve učestalije prisustvo maloletnika za volanom ovih opasnih vozila.