Iz Agencije za bezbednost saobraćaja podsećaju da dubina gazećeg sloja, odnosno šare na zimskim pneumaticima, mora iznositi najmanje 4 milimetra. Šare kod zimskih guma posebno su oblikovane kako bi sprečile zadržavanje snega i smanjile rizik od opasnog „akvaplaninga“ (proklizavanja na vodi i bluzgi).
Lanci van naselja i dodatna oprema za teretnjake
U navedenom periodu, vozači su dužni da van naseljenih mesta u prtljažniku obavezno imaju lance ili druga sredstva za povećanje trakcije:
-
Montaža lanaca: Kada na kolovozu ima snega, lanci se montiraju na pogonske točkove na deonicama gde je to saobraćajnim znakom jasno označeno – najčešće na prilazima planinskim centrima, prevojima, mostovima i usponima.
-
Naseljena mesta: U samim naseljenim mestima vozila ne moraju biti opremljena lancima.
-
Teretni saobraćaj: U zimskoj opremi autobusa i teretnih vozila, pored pneumatika i lanaca, obavezna je i lopata.
Visoke novčane kazne i gubitak prava na osiguranje
Nepoštovanje ovih zakonskih odredbi povlači ozbiljne finansijske i pravne posledice. Propisane novčane kazne iznose:
-
Za fizička lica: od 6.000 do 20.000 dinara;
-
Za preduzetnike: od 50.000 do 200.000 dinara;
-
Za pravna lica: od 100.000 do 800.000 dinara.
Pored visokih novčanih kazni, vožnja bez propisane zimske opreme u uslovima snega i leda nosi i ogroman rizik od nesreće – pri čemu osiguravajuća društva neće priznati niti nadoknaditi štetu u slučaju udesa, čak i ukoliko vozač bez zimskih guma nije bio kriv za saobraćajnu nezgodu.